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　　涂(tu)裝(zhuang)中(zhong)(zhong)僅依靠樹脂、顏填料(liao)及溶劑的(de)組合(he)，往往得不(bu)到(dao)技術性能、施工(gong)性能、儲存性能完善的(de)涂(tu)料(liao)，這一缺陷就需要助(zhu)劑來(lai)彌補。汽(qi)車(che)涂(tu) 裝(zhuang)中(zhong)(zhong)常用的(de)涂(tu)料(liao)助(zhu)劑，是改進涂(tu)料(liao) 的(de)生產工(gong)藝，提料(liao)，這

一缺陷就需要助劑(ji)來彌補。汽車涂 裝中常用(yong)的(de)涂料(liao)(liao)助劑(ji)，是改進(jin)涂料(liao)(liao) 的(de)生產高涂料(liao)(liao)的(de)質(zhi)量(liang)，在 現代涂料(liao)(liao)中是不可(ke)缺的(de)重要組(zu)成(cheng) 部分(fen)，尤其是水性涂料(liao)(liao)、高固體份涂料(liao)(liao)及(ji)特種涂料(liao)(liao)。不同(tong)(tong)的(de)助劑(ji)分(fen)別 在涂料(liao)(liao)生產過(guo)(guo)程、貯存期間、涂裝 工藝(yi)過(guo)(guo)程、成(cheng)膜的(de)不同(tong)(tong)階(jie)段及(ji)一些(xie) 特殊性能上起(qi)著重要的(de)作用(yong)。助劑(ji) 的(de)加入量(liang)不多，一般低(di)于樹脂量(liang)10%。助劑(ji)品種多、結構各異(yi)、分(fen)類很難，一般按其用(yong)途和(he)作用(yong)劃分(fen)。